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檢修彈簧管式壓力表需注意的問題
2013-11-26 13:28:39

本文依據(jù)JJG52-1999標(biāo)準(zhǔn),總結(jié)了對彈簧管壓力表檢修工作中常見故障的原因及處理辦法。

    

    彈簧管式一般壓力表是指結(jié)構(gòu)為單圈“C”型彈簧管,用于測量對儀表零件不起腐蝕作用的液體、氣體和蒸汽的壓力的儀表。通過掌握壓力參數(shù),為操作人員監(jiān)視、控制和調(diào)節(jié)生產(chǎn)提供可靠的依據(jù),同時(shí)了解生產(chǎn)過程中物料變化狀態(tài),控制生產(chǎn)工藝參數(shù),保證了產(chǎn)品質(zhì)量。因此,壓力表指示正確與否直接關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量。

    筆者從事近十年的計(jì)量檢定工作,本著為企業(yè)解決問題,節(jié)約成本的服務(wù)宗旨,在對企業(yè)送檢的壓力表檢修工作中,總結(jié)出了以下幾點(diǎn)心得:

    開始檢定前,首先,要檢查被檢表的指針軸應(yīng)位于刻度盤孔中心,當(dāng)輕敲表殼指針位置不變動的情況下,再往校驗(yàn)器上安裝被檢表。其次,工作介質(zhì)為液體時(shí),要檢查標(biāo)準(zhǔn)表與被檢表兩個(gè)表的指針軸高度相等,以免由于液位不同造成指示誤差。這兩點(diǎn)是進(jìn)行檢定工作前必須要注意到的。

    在壓力表檢修中,機(jī)芯是主要工作對象,它是壓力表出現(xiàn)故障、產(chǎn)生誤差的根源,只有了解其工作原理,才能順利解決出現(xiàn)的故障。機(jī)芯由中心齒輪、扇形齒輪、游絲、示值調(diào)節(jié)螺釘及連桿組成。機(jī)芯能將彈簧管自由端的直線位移變?yōu)榻俏灰?,使彈簧管的微小位移量放大,從而使指針獲得與所測壓力成比例的較大轉(zhuǎn)角,以保證壓力表有足夠的讀數(shù)精度,獲得最后的指示值。

    在檢定過程中,通過示值變化的規(guī)律能準(zhǔn)確判斷故障。如果被檢表中間刻度前、后出現(xiàn)指針快慢不同時(shí),說明是非線性誤差,因?yàn)檫B桿移動角度的大小與指針在刻度盤上偏轉(zhuǎn)角度的大小成正比例關(guān)系,應(yīng)改變連桿與扇形齒夾角,如果指針在前半部分走得快,指針在后半部分走得慢,調(diào)小連桿與扇形齒間夾角,反之,就調(diào)大連桿與扇形齒間夾角。其中改變連桿與扇形齒之間夾角的方法分為轉(zhuǎn)動機(jī)芯和移動自由端指針,如果前后快慢幅度大,則是以轉(zhuǎn)動機(jī)芯為主,前后幅度小或是僅在上限處超過允許誤差,就改變自由端的位置。在待示值基本調(diào)至全快或全慢時(shí),示值誤差就變成了線性誤差,通過移動示值調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整。前后采用兩者交替調(diào)整的辦法,比較奏效。

    在檢定過程中還會出現(xiàn)其他一些常見故障:

    一是指針不動或很少移動,有幾個(gè)原因:1.校驗(yàn)器閥門沒打開。2.校驗(yàn)器絲桿頂端的橡膠皮碗損壞或者是彈簧管破裂導(dǎo)致大量漏油。3.校驗(yàn)器接頭密封墊圈的中心孔堵死,工作介質(zhì)無法傳入壓力表內(nèi)。4.校驗(yàn)器油杯內(nèi)介質(zhì)太臟,堵塞了彈簧管或傳輸通道。5.指針?biāo)蓜?,指針的一端碰到刻度盤。

    二是跳針現(xiàn)象。扇形齒輪的齒牙可能有銹蝕,磨損,污物。或者指針軸傾斜,彎曲與刻度盤單側(cè)摩擦。

    三是指針往回倒。校驗(yàn)器漏油或者是油杯針型閥不光滑導(dǎo)致密封性不好,也可能是彈簧管有裂縫。這些故障都是常見并容易解決的。

    四是指針不回零、回程誤差和輕敲位移超差。游絲沒有足夠盤緊或張大,或者是指針?biāo)蓜?。對于游絲的調(diào)整一定要力度適中,否則,力量過大,游絲就變形了。


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